光と風のなかへ&追憶の鉄路

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青春の記録「追憶の鉄路~すばらしき蒸気機関車」を加えた二部構成で更新しています
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1937年7月の日中戦争から 1945年8月の敗戦まで
戦没者の44%を占めるのは 21歳から25歳までの若者たち
これに20歳以下と26~30歳を加えると 76%を越える
戦争で死ぬのは どこの国でも いつの時代も 若者だ
支配者は いつも若者を戦わせて 自分は戦場に行かない
だから「安心」して危険なことでも決められる
気が付いた時は 戦争のなかにいる
それではもう遅いのだ


まず、総理から前線へ

『広告批評』38号  1982年6月号
コピー糸井重里 デザイン浅葉克己
http://amano.blog.so-net.ne.jp/2008-01-14


  1. 2020/01/01(水) 00:00:00|
  2. ごあいさつ

広電が走る街 20






交差点をはさんで両側にある紙屋町の東と西

分岐点ということもあるが それにしても駅間が短い

もっとも街中のどこにでも駅があることが 利用者に支持される所以か



広島電鉄 800形



写真の車両は700形や1900形とともに 広電の主力となる800形

1983年に登場した801号から1997年に登場した814号まで

いまも14両すべてが活躍している



広島電鉄 800形



Panasonic GX8
広島電鉄
2018.3.14. 撮影

鉄道コム


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  1. 2018/04/27(金) 00:57:09|
  2. 路面電車が走る街
  3. | コメント:0

広電か走る街 19






広島電鉄 700形705号



Panasonic GX8
広島電鉄 700形705号
2018.3.14. 撮影

鉄道コム


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  1. 2018/04/26(木) 00:13:33|
  2. 路面電車が走る街
  3. | コメント:0

広電が走る街 18






広島電鉄 700形705号



「鉄人」はガンにも打ち勝ってほしかった

あまりにも早すぎる死 合掌



Panasonic GX8
広島電鉄 700形705号
2018.3.14. 撮影

鉄道コム


  1. 2018/04/25(水) 02:56:19|
  2. 路面電車が走る街
  3. | コメント:0

広電が走る街 17






大阪市交通局からの移籍組 900形

912号は 大阪市電の2637号にあたる

14両の移籍組のうち いまも7両が現役だ



広島電鉄 900形



Panasonic GX8
広島電鉄
2018.3.14. 撮影

鉄道コム


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  1. 2018/04/23(月) 23:16:42|
  2. 路面電車が走る街
  3. | コメント:0

広電が走る街 16






デビューから36年が経過した700形



広島電鉄 700形



それでも新製当時は 550形以来 27年ぶりに量産された路面電車だった



広島電鉄 700形



ビューゲルやZパンタではなく パンタグラフを屋根に乗せ

現在も14両すべてが現役で活躍中



広島電鉄 700形



今回は紙屋町東から広島駅まで乗車

吊り掛け式のモーター音をしばし楽しむ



広島電鉄 700形



Panasonic GX8
広島電鉄
2018.3.14. 撮影

鉄道コム


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  1. 2018/04/22(日) 22:44:51|
  2. 路面電車が走る街
  3. | コメント:2
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