光と風のなかへ & 追憶の鉄路

追憶の鉄路 見送る







国鉄時代

旅客列車はもちろん

貨物列車や

単機回送までも

発車を駅員が見送った




蒸気機関車 田川線




人が安全を確認し

運行を支える

地味な仕事だったが

大切な仕事だった




29692
田川・後藤寺線 伊田駅

1974年(昭和49)12月2日
Canon FT

「追憶の鉄路」は 中学1年から大学1年まで 夢中で追いかけた蒸気機関車の記録です
古い写真のなかには拙いものもありますが 時代の記録としてご覧ください
なお画像の無断転載はご遠慮ください
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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 1975/12/24(水) 19:12:02|
  2. 追憶の鉄路 9600
  3. | コメント:8

追憶の鉄路  釜焚き







蒸気機関車の力の源泉

それは人間の汗だ




蒸気機関車 後藤寺線





29692
伊田駅

1974年(昭和49)12月2日
Canon FT


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  1. 1975/12/24(水) 19:12:02|
  2. 追憶の鉄路 9600
  3. | コメント:4

追憶の鉄路 日南の朝







南国の朝

ドラフトを響かせて

C11がやってきた



荷物はわずかワフ1両

それでも煙は豪快だ




蒸気機関車 日南線




通りすぎるカマをアップでとらえると

これから峠にのぞむような力闘写真になった




蒸気機関車 日南線




でもホントは

貨車1両なんですが ^^;




C11161
日南線 日南駅付近か

1974年(昭和49)11月23日
Canon FT


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  1. 1975/12/24(水) 19:11:23|
  2. 追憶の鉄路 C11
  3. | コメント:0

追憶の鉄路 大堂津の海







ホームから海が見える

日南線の大堂津



駅を通過した列車は

日南海岸に沿って

さらに南をめざす




蒸気機関車 日南線




日南線 大堂津~南郷
1974年(昭和49)11月23日
Canon FT TRI-X



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  1. 1975/12/24(水) 19:11:23|
  2. 追憶の鉄路 C11
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追憶の鉄路 七つ岩







日南の海は

とても明るい



青い海にうかぶ

七つ岩をながめていたら

コトコト音をたてて

汽車がやってきた




蒸気機関車 日南線




日南線 大堂津~南郷
1974年(昭和49)11月23日
Canon FT TRI-X


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  2. 追憶の鉄路 C11
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追憶の鉄路 門鉄デフのC11







小さなタンク機関車が

門鉄デフを装備すると

とても格好がよかった




蒸気機関車 日南線




九州にはそんなC11が11両いた

165号機もその一両




蒸気機関車 日南線




デフは53号機から譲り受けたという

K-7タイプを装備していた




蒸気機関車 日南線




長崎の早岐機関区から

南九州に異動して

最後の勤務地は日南線だった




C11167
志布志機関区

1974年(昭和49)11月22日
Canon FT


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  1. 1975/12/24(水) 19:11:22|
  2. 追憶の鉄路 C11
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追憶の鉄路 安楽川橋梁を行く







鹿児島県の安楽駅は

盆地の底にある

このため駅を発車した汽車は

長い坂を登りながら西安楽にむかう



なかでも安楽川を渡る橋梁は

この沿線一番の見所だった




蒸気機関車 志布志線




いまは蒸気が鉄路を去り

その鉄路も廃止されて

この道を汽車が駆け登ることはない




C58277
志布志線 安楽~西安楽

1974年(昭和49)11月22日
Canon FT

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  1. 1975/12/24(水) 19:11:22|
  2. 追憶の鉄路 C58
  3. | コメント:0
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