光と風のなかへ & 追憶の鉄路

追憶の鉄路 春近き塩狩峠







3月も後半だというのに

塩狩の雪はまだ深い




蒸気機関車 宗谷本線




それでも線路の雪はとけ

春が近いことを教えてくれる




蒸気機関車 宗谷本線




防雪林の間からさしこむ

太陽にも光が戻ってきた




蒸気機関車 宗谷本線




その早春の陽をあびながら

シゴナナがドラフトを響かせて

塩狩の峠を登ってきた




蒸気機関車 宗谷本線



321レ C5787
宗谷本線 蘭留~塩狩
1974年(昭和49)3月24日
Canon FT


「追憶の鉄路」は 中学1年から大学1年まで 夢中で追いかけた蒸気機関車の記録です
古い写真のなかには拙いものもありますが 時代の記録としてご覧ください
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  1. 2010/03/31(水) 02:02:32|
  2. 追憶の鉄路 C57
  3. | コメント:6

呉線の風景







2008年の春

野外で仕事中

カターン コトーン

軽快な響きが聞こえてきた


遠くに見える線路に

レンズを向けると

2両連結の短い電車が

のんびりと通り過ぎていった




呉線 105系




正面の海は瀬戸内海

かすかに見える筏は牡蠣の養殖

東京にも出荷している安芸津の牡蛎だ


その海を見ながら走る広島色の電車も

今年からカラシ色に順次置き換え中

保守費用の削減というが

瀬戸内海にはどう見ても似合わない

JR西日本のセンスの悪さ

誰かなおしてくれないかなあ



呉線 105系
吉名~安芸津
2008.4.5.撮影



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  1. 2010/03/29(月) 21:56:31|
  2. 鉄道のある風景
  3. | コメント:8

祝宴






土曜日は教え子の結婚式でした

新婦のお父さまが僧侶の資格を持つため

挙式は厳粛な仏前式

みほとけの前で二人の愛を誓います




A&T 結婚式




披露宴はホテルの最上階

新郎・新婦ともにゼミの教え子なので

頼まれたスピーチは主賓挨拶


大ホールでの講演は慣れていますが

こういうスピーチは緊張しまくり


それでもなんとか大役をはたし

あとはほとんど同窓会

久しぶりに楽しい時をすごしました




A&T 結婚披露宴




教え子が立派な社会人になって

やがて新しい家庭を築く

こんな嬉しいことはありません



Aくん Tさん

お幸せに




披露宴会場の花



RICHO GX200
2010.3.27.撮影




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  1. 2010/03/29(月) 00:32:27|
  2. カメラ日記
  3. | コメント:2

再会 (後編)






岡山駅の列車案内板

8両編成の「こだま」が500系

全席禁煙なのはありがたい




岡山駅 列車案内板




この日の乗車は

指定席の6号車




山陽新幹線 500系 岡山駅




もとはグリーン車なので

2+2シートで快適だ




山陽新幹線 500系




岡山駅の駅弁売り場で買った

瀬戸内名物のあなご飯をいただきながら

しばし500系の旅を楽しむ




あなご飯




しかし「こだま」号ゆえに

停車駅では抜かれる抜かれる




山陽新幹線 500系 新倉敷駅




俊足を誇った500系にすれば耐え難い場面だが

撮影の楽しみは増えたかな




山陽新幹線 500系 新倉敷駅



小さな男の子を連れたお母さんが

列車から降りると決まって記念撮影をしていくのも

500系ならではの風景だ




山陽新幹線 500系 三原駅




しかし来年 九州新幹線が開通し

「ひかりレイルスター」の700系がN700系にかわると

あまった700系が「こだま」に転用されるという

そうなると500系の行方が気になるところ

元気なうちにまた再会したいなあ




山陽新幹線 500系



D60 + DX16-85mmED
RICHO GX200
2010.3.19.撮影




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  1. 2010/03/27(土) 00:17:28|
  2. 夢の超特急・新幹線
  3. | コメント:10

再会 (前編)






東京から広島へ

飛行機ならば1時間30分

「のぞみ」号なら4時間!




東海道新幹線 N700系 のぞみ21A 新横浜 GX200




このため多くの方は

飛行機で広島に飛ぶ


しかしそこはまこべえ

「のぞみ」21Aで岡山に行き

「こだま」745Aに乗り換える

そう 彼との再会をはたすためだ


12時51分

入線を伝えるアナウンスとともに

懐かしいあの顔が見えてきた

500系だ!




山陽新幹線 500系




大蛇のごとくからだをうねらせて

すべるようにホームに進入してくる




山陽新幹線 500系




編成は8両に短縮されてしまったが

超広角レンズでとらえると

フル編成の時代がよみがえる




山陽新幹線 500系




500系のシンボルだった翼型パンタは

シングルアームに替えられてしまったが




山陽新幹線 500系




美しいスタイルは

「こだま」になってもかわらない




山陽新幹線 500系




いまでもホームの人気者だ




山陽新幹線 500系


(後半につづく)


500系 岡山駅
D60 + DX16-85mmED
2010.3.19.撮影




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  1. 2010/03/26(金) 01:17:53|
  2. 夢の超特急・新幹線
  3. | コメント:6

安芸帰陣






山桜が咲きはじめた

安芸の国から帰陣しました




山桜咲く里




今回は各地での講演がぎっしりつまって

瀬戸内海の風景を撮影できませんでしたが




三原市 宗光寺




大好きな新幹線に乗車して

おいしい魚料理をご馳走になって

仕事をしながらも旅人気分




夕刻の三原駅を通過する700系 ひかりレイルスター569A




こうなると仕事に出かけたのか

遊びに出かけたかわからなくなりますが

安芸の国はいつも楽しみながら仕事ができる

最高の場所なのです







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  1. 2010/03/24(水) 23:18:02|
  2. 鉄道のある風景
  3. | コメント:6

安芸出陣






N700に乗って安芸出陣




東海道新幹線 東京駅を発車するN700系




このため来週のなかばまで

ブログの更新はお休みです

またのご訪問をお待ちしています



D80 + ED 70-300mm
2010.2.24.撮影




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  1. 2010/03/19(金) 06:45:59|
  2. 夢の超特急・新幹線
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