光と風のなかへ & 追憶の鉄路

追憶の鉄路・番外編 長万部のかにめし






函館本線の長万部名物といえば

かなやの駅弁 かにめし


蒸気機関車を追いかけながら

昼食に 夕食に

何度もいただきました


40年前は 250円!




長万部のかにめし




いまも販売される

駅弁のベストセラー

ただしお値段は1050円!


伝統の「毛ガニ」デザインが

かわってしまったのが

ちょっぴり残念


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  1. 2010/07/31(土) 01:25:53|
  2. 栄光の日本国有鉄道
  3. | コメント:8

追憶の鉄路 雨の大宮機関区 そして旅のはじまり






中学1年生になって

はじめて大宮機関区に出かけた

ひどいどしゃぶりの日だった




蒸気機関車 大宮機関区
49613  このあと北海道に渡り最終配置区は滝川だった 1971年8月10日廃車




そのころの大宮は鉄道の一大拠点として

たくさんの蒸気機関車がからだを休めていた




蒸気機関車 大宮機関区
79658  大宮が最終配置区となった 1969年5月15日廃車




名前と住所をノートに書いて広い構内にでると

キューロクの息づかいが聞こえてきた




蒸気機関車 大宮機関区 
49613




近づけば体温も伝わってくる

機関車は生きているんだ




蒸気機関車 大宮機関区
69636  大宮が最終配置区となった 1969年廃車




ぼくはびしょびしょに濡れながらも

夢中でシャッターを切った




蒸気機関車 大宮機関区
59669  このあと北海道に渡り最終配置区は滝川だった 1975年8月25日廃車



カメラは小さなフジカハーフ

ピントは目測だった




蒸気機関車 大宮機関区




悪天候と未熟さで多くの写真はぶれてしまったが

この日から蒸気機関車を追い求める

ぼくの旅がはじまった




大宮機関区
1968年(昭和43)10月4日
フジカハーフ 22.5ミリ f2.8
ネオパンSS


「追憶の鉄路」は 中学1年から大学1年まで 夢中で追いかけた蒸気機関車の記録です
古い写真のなかには拙いものもありますが 時代の記録としてご覧ください
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  1. 2010/07/30(金) 12:19:25|
  2. 追憶の鉄路 9600
  3. | コメント:6

夏バテ克服 ゴーヤーチャンプル






ようやく猛暑もなか休み

それで油断したのか

夏風邪をひいてしまったらしい


土曜日からはまた35度の猛暑がはじまる

いまのうちに体力を回復しておかなければ!




ゴーヤーチャンプル



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  1. 2010/07/30(金) 00:42:05|
  2. まこべえレストラン
  3. | コメント:2

追憶の鉄路 防風林






地図を見ると線路が海沿いを走っている

ここなら日本海をバックに汽車が狙えると来たものの

行けども 行けども 防風林で海が見えない

そのうちに汽車が来てしまった




蒸気機関車 羽越本線


D51 機番不明
羽越本線 
1971年(昭和46)7月下旬


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  1. 2010/07/29(木) 01:05:36|
  2. 追憶の鉄路 D51
  3. | コメント:6

電車 つかのまの快適空間






ギラギラ太陽の東京

それでも今日は風が強かったので

いつもよりはほんの少しだけ

しのぎやすかったかな




東急東横線 渋谷駅



東急東横線 渋谷駅
CX1
2010.7.28.撮影

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  1. 2010/07/28(水) 19:25:49|
  2. 東急電鉄が走る街
  3. | コメント:2

海中遊泳





品川水族館


品川水族館


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  1. 2010/07/28(水) 00:21:27|
  2. 動物たちの世界
  3. | コメント:0






蚊だって暑い

日陰でホッと ひと休み




ひまわり




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  1. 2010/07/27(火) 00:35:09|
  2. 大船植物園
  3. | コメント:2
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